Rahasia Motor Dovi Asapi Marquez

Share Berita Ini
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  • Andrea Dovizioso berhasil finis terdepan dalam MotoGP Austria yang berlangsung sengit semalam. Dovi berhasil menyalip Marc Marquez di detik-detik terakhir balapan.

Duel antara Dovizioso dan Marquez sangat ketat dalam perebutan juara di MotoGP Austria. Apalagi di tikungan terakhir yang membuat Dovizioso bisa memenangkan balapan.

Untuk urusan motor, Dovizioso menunggangi motor Ducati Desmosedici GP19. Motor itu menggendong mesin 1.000 cc berkonfigurasi V4 90 derajat evo desmodromic DOHC, empat katup per silinder, berpendingin cairan. Mesin mampu memuntahkan tenaga lebih dari 250 daya kuda.

Mesin dikawinkan dengan transmisi Ducati Seamless Transmission. Dengan gabungan mesin dan transmisi itu, Ducati Desmosedici GP19 tunggangan Dovizioso mampu dikebut sampai lebih dari 350 km/jam.

Mesin tersebut memang membuat Ducati menjadi buas ketika berada di lintasan balap terutama di lintasan lurus.

Untuk mendukung kestabilan saat menikung, motor Ducati tunggangan Dovizioso dilengkapi dengan suspensi depan upside down Ohlins 48 mm dan suspensi belakang Ohlins yang bisa disesuaikan preload dan dibekali new factory evolution damping system.

Untuk daya pengereman, Ducati Desmosedici GP19 dibekali rem Brembo dengan dua piringan karbon 340 mm di depan empat piston per kaliper. Sementara di belakang ada rem satu cakram stainless steel dengan kaliper dua piston.

Ducati Desmosedici GP19 memiliki bobot 157 kg, sesuai dengan regulasi MotoGP. Perangkat elektronik di motor ini didukung oleh Magneti Marelli.

(Visited 7 times, 2 visits today)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

hariansumatera.com